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为进一步提升运营管理工作水平,规范各项工作要求,深入促进运营管理工作整体大提升,针对分公司站级管理现状,结合所属收费站地域分布特点,1月10日,梅河分公司召开站级管理创新研讨会,全面试行收费站“区域化”管理及班组考核新模式。
“区域化”管理将梅河分公司辖区15个收费站分为5个区域,以中型收费站为中心,带动周边1个中小型收费站和1个小型收费站,有针对性地解决原有收费站各自为战、条块分割、人才优势难以发挥的弊端,打通管理界限,共享资源信息。
本次区域化管理从区域管理责任人、管理职责及权限、考核激励等三个层面进行变革,制定了四项管理原则:一是因地因事制宜,分区域管理;二是机构不变,岗位职级不变;三是业绩一体考核,奖惩统一兑现;四是区域联席联动,人员统筹调配。
齐抓共管,建立区域管理责任制。每个区域管理责任人由中型收费站负责人担任,不增设层级和管理编制,由中型站五位站长担任小组组长,每人分别监管三个收费站,负责日常决策、人员调整,促进管理共同提升。在奖惩制度上,区域责任人可根据收费站日常考核情况及实际管理难度提出奖惩建议。
同时,推出以班组为考核单元的新考核机制,即对15个收费站一线班组和票管班组分别统一考核标准,统一排名,打破原来横向难以比较的弊端,实行班组考核,促进班组这个基本管理单元良性竞争,并为收费管理储备人才。
推行收费站区域化管理和以班组为考核单位的管理模式,是梅河分公司运营管理的一次大胆的创新和尝试,在今后的工作中将结合集团运营管理标准,不断完善区域化管理和班组考核细则,以期全面提升运营管理水平,探索吉林高速高质量发展新的方式方法。